7. Оглядове 7. Оглядове та піднімально-транспортне обладнання
7.4. Підйомникита піднімально-транспортне обладнання
На сьогодні підйомники знаходять все більше застосування на автотранспортних і автосервісних підприємствах. Існує велика кількість різноманітних конструкцій підйомників, які можуть бути класифіковані за різними ознаками.
За конструкцією піднімальних опор:
– з підхватами;
– платформенні:
• довгоплатформенні (довжина платформи більша за базу автомобіля, колеса автомобіля опираються на платформу);
• короткоплатформенні (довжина платформи менша за базу автомобіля, колеса автомобіля вивішені).
За ступенем рухомості:
– стаціонарні;
– пересувні (мобільні).
За типом приводу:
– електромеханічні;
– електрогідравлічні.
За конструкцією:
– одностійкові;
– двостійкові;
– чотиристійкові;
– ножичні;
– паралелограмні;
– паралелограмні ножичні;
– плунжерні;
– колонні мобільні;
– паркувальні;
– спеціальні.
Одностійкові підйомники конструктивно можуть бути тільки з підхватами (рис. 7.8), за рухомістю – стаціонарні і пересувні, а за типом приводу – електромеханічні і електрогідравлічні.
Внутрішня оббивка кузова, подушки сидінь, спинки і підлога забруднюються пилом, сміттям, а платформи вантажних автомобілів – рештками вантажів. Під дією сірчистих сполук, що є в повітрі, і солей, якими іноді взимку посипають дороги, хромовані деталі кузова втрачають блиск. Особливо забруднюється знизу шасі автомобіля.
Щоб підтримувати належний зовнішній вигляд автомобіля, видаляти з поверхні його деталей бруд, солі й хімікати, якісно виконувати контрольно-діагностичні роботи, після повернення автомобіля з лінії треба проводити прибирально-мийні роботи.
До таких робіт належать:
– прибирання;
– попереднє ополіскування;
– миття спеціальною сумішшю й водою;
– остаточне ополіскування;
– сушіння або протирання автомобіля;
– нанесення захисного шару воску;
– полірування пофарбованих поверхонь;
– нанесення антикорозійного покриття;
– підфарбовування і фарбування;
– дезінфекція автомобілів загального користування і спеціального призначення.
Для проведення зовнішніх і внутрішніх косметичних робіт та підготовки автомобіля до діагностування, технічного обслуговування та ремонту на підприємствах автотранспорту та автосервісу створюються пости прибирально-мийних робіт.
Основні технологічні операції, які проводяться на посту прибирально-мийних робіт:
– миття кузова;
– миття двигуна;
– нанесення захисних засобів на лакофарбове покриття;
– полірування кузова;
– продувка замків та інших важкодоступних місць;
– сухе і вологе прибирання салону;
– хімчистка салону;
– миття шасі.
Мийні засоби для автомобілів
Легкозв’язані забруднення (пісок) змивають водою, а інші видаляють за допомогою мийних засобів.
Для миття лакофарбових поверхонь обшивки і пластмасових деталей автомобіля використовують автошампуні, до складу яких входять поверхнево-активні речовини.
Автошампуні виробляються у вигляді рідких, пасто- та порошкоподібних препаратів.
RM 806 ASF (рис. 6.2) – концентрований засіб широкого спектру дії, що видаляє найстійкіші дорожні забруднення (наприклад, сліди комах, деревну смолу і глину). Використовується головним чином в апаратах високого тиску і мийках самообслуговування.
Дозування: 0,2–0,5%, 30 мл/легковий автомобіль, бочка 200 кг.
ATAS DIMER – висококонцентрований лужний мийний засіб, який дозволяє обійтися без використання мочалки або щітки під час миття будь-якого типу автотранспорту. Продукт двокомпонентний, знежирює та чистить (рис. 6.3).
Ефективний у боротьбі з органічними або неорганічними жирними плямами, смогом, землею, чорнилом для печаток, плямами крові та нафтовим осадом на кузові, бортах та алюмінієвих деталях, тканинах, шасі та колесах автомобіля.
Речовини у складі ПАР (поверхнево-активні речовини) з підвищеним диспергуванням і секвестранти дозволяють продукту не втрачати своїх властивостей, які чистять навіть у воді з високим вмістом солей.
Спосіб застосування ATAS DIMER:
Змити рихлий бруд і пісок холодною водою.
Розвести автошампунь DIMER у холодній воді у співвідношенні:
– 1:70-100 для попереднього миття;
– 1:40-50 для звичайного миття;
– 1:6-10 для очищення зовнішньої частини двигуна, коліс та обладнання.
Помірно розпилити розчин знизу вгору, залишити на деякий час.
Змити великою кількістю води за допомогою автомийки без підігріву води.
Прибирання автомобілів. Під час прибирання видаляють пил і сміття з кузова легкових автомобілів і автобусів, кабін і платформ вантажних автомобілів, протирають двигун, щитки приладів і внутрішній бік капота, а також очищають шасі від налиплого бруду, снігу й криги.
Для прибирання використовують пилососи, волосяні щітки, мітли, обтиральні матеріали та інші допоміжні засоби (рис. 6.4 – 6.6). Крила і підніжки автомобіля очищають від бруду, снігу і криги дерев’яними молотками, а ходову частину автомобіля – металевою лопаткою. Кузови автобусів і автомобілів спеціального призначення періодично дезінфікують згідно з вимогами санітарної інспекції.
Пил із оббивки видаляють пилососами або щітками. Забруднену оббивку промивають водою або мийним розчином за допомогою м’якої волосяної щітки. Масні плями видаляють чистою ганчіркою, намоченою у хлороформі, ефірі або авіаційному бензині. У разі потрапляння на оббивку великої кількості мастила його попередньо видаляють лезом тупого ножа. Аналогічно очищають оббивку і від смоляних плям. Добре знімати смоляні плями також скипидаром або ацетоном. Чорнильні плями видаляють 10%-м розчином щавлевої кислоти або 2%-м розчином натрію з фтором та іншими речовинами. Акумуляторну кислоту нейтралізують аміачною водою протягом однієї хвилини, потім пляму протирають ганчіркою, намоченою в холодній воді.
Рис. 6.4. Пилососи самообслуговування
Рис. 6.5. Обладнання для прибирання (екстрактор)
Рис. 6.6. Пиловологосос
Обдувний пістолет Air Blow Gun Powerjet для очищення приладової панелі і важкодоступних місць в автомобілі від пилу (рис. 6.7).
Переваги:
– цільовий потік повітря для очищення важкодоступних місць;
– рейки автомобільних сидінь;
– дверні прорізи;
– багажник і бардачок.
Ефективний під час сухого видування автомобільних сидінь і килимів.