Електронний посібник
ТЕХНІЧНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ АВТОМОБІЛЯ
частина І
РОЗДІЛ 2. ТЕХНОЛОГІЧНЕ ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТУ КОЛІСНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
8. Обладнання для мастильно-заправних робіт
8.3. Обладнання для консистентних мастил
8.3.1. електричні та пневматичні нагнітачі
8.3.2. ручні нагнітачі
8.3. Обладнання для консистентних мастил
Роздавальники пластичного мастильного матеріалу (нагнітачі) використовуються переважно для потреб вантажних автосервісів, у сільському господарстві й у промисловості. Нагнітач мастил – це пристрій, призначений для мастила механічних елементів, що знаходяться під тиском, таких як вали, штифти, підшипники, шарніри та ін.
Оскільки зазвичай у ролі густого мастила застосовують солідол, то всі типи обладнання для простоти називають солідолонагнітачами.
За типом приводу нагнітачі бувають:
– електричні та пневматичні, оснащені пневмонасосом (коефіцієнт стиску 50:1 або 65:1);
– ручні (важіль приводиться в дію рукою);
– ножні (важіль приводиться в дію ногою).
8.3.1. електричні та пневматичні нагнітачі
Електричні нагнітачі пластичного мастила. Електромеханічний солідолонагнітач (рис. 8.14) служить для механізованого мащення підшипників машин пластичним мастилом через прес-маслянки. Пристрій виготовлено зі сталевого циліндра об’ємом 20 літрів і приводиться в дію електродвигуном потужністю 1,5 кВт.
Пневматичні нагнітачі (роздавальники пластичного мастильного матеріалу).
У пневматичних нагнітачах (рис. 8.15) привод здійснюється від насоса, що приводиться в дію стиснутим повітрям. Такий нагнітач має бочку для пластичного мастила. Для збирання пластичного матеріалу зі стінок нагнітачі обов’язково комплектуються спеціальною мембраною, яка допомагає створювати тиск усередині бочки й збирає мастило зі стінок резервуара. Як правило, для роздачі пластичних мастил використовуються пневматичні насоси з коефіцієнтом стискання 50:1 або 65:1. Для зручнішого переміщення важких бочок із мастилом (масою більше 50 кг) у заводську комплектацію входить також спеціальний візок.
8.3.2. ручні нагнітачі
На СТО користуються попитом недорогі переносні ручні нагнітачі (рис. 8.16). Цей тип нагнітачів мастила приводиться в дію за допомогою ручного привода, що вимагає прикладення фізичного зусилля механіка на відповідний важіль або пневматичного привода.
Також, можуть використовуватися нагнітачі із заправкою на 10…12 кг.
Для зберігання мастила в таких нагнітачах використовується контейнер з міцного матеріалу. Для видалення повітря з контейнера передбачений спеціальний пропускний клапан. Щоб вилучити повітряні порожнини із мастила, які можуть утворюватися в процесі роботи, конструкція нагнітача має підпружинену сталеву прес-шайбу. Для подачі мастила в робочу магістраль застосовується ручний привод плунжерного типу.
Принцип роботи нагнітача (рис. 8.17). Заповнення резервуара нагнітача виконується за знятої кришки. Далі кришка фіксується за допомогою болтів, а наявність спеціальної гумової прокладки забезпечує герметичність місця стику. При натисканні на рукоятку привода його плунжер входить у канал наконечника, виштовхуючи мастило через спеціальний клапан кулькового типу. Під час зворотного руху рукоятки в каналі наконечника утворюється розрідження, завдяки чому мастило знову потрапляє в наконечник і процедура повторюється.
Мінімальна продуктивність такого типу нагнітачів становить від 4 грам за один хід важеля приводного механізму. Не можна використовувати такий тип нагнітача з рідинами, що мають водну основу, мастилами підвищеної текучості, а також кородуючими рідинами.
Пристрої здатні прокачувати такі типи мастильних матеріалів: літол, ціатім, ШРУС-4, графітна – УссА, NLGI 1, 2 та 3. Однак найчастіше для прокачування використовують солідол. Робочим середовищем обладнання вважається консистентне мастило.
