Електронний посібник

ТЕХНІЧНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ АВТОМОБІЛЯ

частина І

РОЗДІЛ 2. ТЕХНОЛОГІЧНЕ ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТУ КОЛІСНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

7. Оглядове та піднімально-транспортне обладнання
7.4. Підйомники

7.4. Підйомники

На сьогодні підйомники знаходять все більше застосування на автотранспортних і автосервісних підприємствах. Існує велика кількість різноманітних конструкцій підйомників, які можуть бути класифіковані за різними ознаками.

За конструкцією піднімальних опор:
– з підхватами;
– платформенні:
 • довгоплатформенні (довжина платформи більша за базу автомобіля, колеса автомобіля опираються на платформу);
 • короткоплатформенні (довжина платформи менша за базу автомобіля, колеса автомобіля вивішені).
За ступенем рухомості:
– стаціонарні;
– пересувні (мобільні).
За типом приводу:
– електромеханічні;
– електрогідравлічні.

За конструкцією:
– одностійкові;
– двостійкові;
– чотиристійкові;
– ножичні;
– паралелограмні;
– паралелограмні ножичні;
– плунжерні;
– колонні мобільні;
– паркувальні;
– спеціальні.
Одностійкові підйомники конструктивно можуть бути тільки з підхватами (рис. 7.8), за рухомістю – стаціонарні і пересувні, а за типом приводу – електромеханічні і електрогідравлічні.

Рис. 7.8. Одностійковий підйомник пересувний:
1 – підхвати; 2 – каретка; 3 – електродвигун; 4 – розширювальний бачок електрогідропривода; 5 – пульт керування; 6 – пересувний домкрат; 7 – опорна рама

Порівняно з іншими конструкціями підйомників, одностійкові мають низку переваг і недоліків (рис. 7.9).

Рис. 7.9. Переваги та недоліки одностійкових підйомників

Двостійкові підйомники конструктивно можуть бути тільки з підхватами (рис. 7.10), за рухомістю – стаціонарні, за типом приводу – електромеханічні і електрогідравлічні, за кількістю електродвигунів – одномоторні і двомоторні, за конструкцією лап – симетричні та асиметричні.
Більшість двостійкових підйомників виконуються двомоторними, тобто каретка кожної стійки піднімається окремим приводним органом. В таких випадках виникає необхідність синхронізувати висоту піднімання-опускання стійок, щоб не допустити перекосу автомобіля. За принципом роботи синхронізація може бути механічна (через трос або вал) і електронна, за розташуванням – нижня або верхня. Нижня синхронізація створює незручності під час переміщення автомобіля та обладнання в межах поста, верхня – обмежує висоту піднімання автомобіля.

Рис. 7.10. Двостійковий підйомник:
а) з нижньою синхронізацією; б) з верхньою синхронізацією;
1 – підхвати; 2 – каретка; 3 – короб синхронізації; 4 – кінцевий датчик; 5 – важіль керування; 6 – електродвигун; 7 – розширювальний бачок електрогідроприводу

Задля уникнення пошкодження кузова автомобіля, на корпусі верхньої синхронізації встановлюють кінцеві датчики, які знеструмлюють підйомник, коли автомобіль піднявся.
На підйомниках з симетричними підхватами стійки розташовуються навпроти дверей автомобіля, ускладнюючи доступ до салону. На підйомниках з асиметричною конструкцією підхватів забезпечується доступ до салону автомобіля навіть коли автомобіль піднятий, оскільки стійки зсунуті відносно дверей.

Чотиристійкові підйомники конструктивно є платформенними (рис. 7.11). Платформи опираються на дві поперечні рами, що з’єднують чотири стійки, між якими забезпечується синхронізація піднімання – опускання.
За типом приводу чотиристійкові підйомники можуть бути електромеханічними і електрогідравлічними.
Платформенна конструкція складає альтернативу оглядовій канаві, особливо у випадках, коли організувати канаву неможливо (наявність підвальних приміщень, підземних комунікацій тощо). Підйомник суттєво розширює спектр робіт, що проводиться на оглядових канавах завдяки зручнішому доступу до механізмів трансмісії і бічних сторін автомобіля. Крім того, чотиристійковий підйомник може дооснащуватися траверсою, стендом регулювання геометрії коліс, люфт-детектором.

Рис. 7.11. Чотиристійковий підйомник:
1 – пульт керування; 2 – привод; 3 – платформа; 4 – противідкатна пластина; 5 – автомобільна траверса;
6 – заїзні трапи

В порівнянні з іншими конструкціями платформенних підйомників, чотиристійкові підйомники мають низку переваг і недоліків (рис. 7.12).

Рис. 7.12. Переваги та недоліки чотиристійкових підйомників